萧山vs余杭谁是杭州"万亿俱乐部"的定海神针?

萧山和余杭,曾经属于一直被"除外"的一对难兄难弟,这两年却常常被放在一起比较。这几天,杭州地方两会陆续发布2016年各县(市、区)经济统计数据。

最新数据显示,今年萧山与余杭两地联手贡献超湘潭资讯网过3000亿元的GDP,为杭州经济红河资讯网继续在全国"独领风骚"做出了巨大贡献。可以预见,未来一段时间,萧山余杭"你追我赶"的局面还将持续,而杭州乃至浙江经济或将在大格局上发生一些新变化。

GDP差距缩小,余杭财政收入超萧山132亿

余杭和萧山,一直追得很紧。

近年来,余杭经济开始快速赶超萧山,除了经济总量还有段距离外,另外各项经济指标都已经大幅超唐山资讯网越萧山,特别是财政收入一项爆发式增长,让余杭的经济成就成色更足。

2014年开始,余杭多项指标开始逼近萧山,尤其是财政收入一项开始大幅赶超(见插图)。在GDP距离萧山尚有600多亿差距的情况下,其财政收入已经超过萧山。

也就是说,余杭用全杭州1/8的GDP创造了比萧山更多的财政收入。由此可见在新一轮区域经济发展中,余杭转型升级占尽了先机,萧山的转型压力很大。

及至2016年,萧山正定资讯网与余杭的GDP差距进一步缩小,余杭:1411.62亿元,同比增长12.2%,首次超过鄞州,跃居全省第二;萧山:1632.18亿元,同比增长7.7%。两地的差距仅为221亿。

财政收入,余杭完成400.03亿元,增长31.02%。这一数据上萧山比较低调,当地媒体报道称,"财政持续较高增长",未言及具体数据。

涌金君在萧山《政府工作报告》里找到这一数字:267.41亿元,比余杭少了132亿多。尽管从GDP来看,萧山仍旧高出余杭220亿元,如果余杭保持目前的发展势头,GDP超过萧山也不是不可能的事。

两地财政总收入差距的拉大,透露出许多耐人玩味的意思。地方财政收入指标是区域发展最重要的指标,反映的是区内企业向余杭区财政纳税的总额,其实惠程度、阿拉善盟资讯网反映经济状况的精确程度,远超GDP、财政总收入、固定资产投资等其他经济指标。

直白点说,财政收入就相当于一家人辛苦一年的收入,虽然萧山生意比余杭做得大,但辛辛苦苦一年到头,赚了267.41亿元。一问余杭,乖乖,赚了400.03亿元!也就是说,余杭的企业比萧山的企业纳税能力强,说明整个余杭经济投入产出比高,经济健康指数更好。

萧山工业基础强,厚积薄发亦未可知

在更强调发展质量、经济效益的当下,余杭的路子似乎更有看头。实际上,余杭这几年的发展也是有目共睹的,以未来科技城建设为肇端,高层次人才云集而来,继之淘宝大迁徙,一系列高新经济发展的步伐让人眼花缭乱,催人奋进。相反萧山由于工业增长乏力,各项数据不甚理想。

余杭快在哪儿?据《余杭晨报》的消息,2016年,余杭"第三产业"对GDP增加贡献值为86.9%。从税收贡献度看,三产占74.8%,二产占25.1%。以余杭未来科技城为例,经过多年快速发展,已构建起了以电子信息、生物医药研发为主导,以新能源新材料研发、现代金融服务业为重点的产业格局,入驻企业总数达到1300余家,其中高新企业295家。

但是余杭也有其软肋或短板--比如对阿里这个巨无霸企业的过分依赖。阿里巴巴2016年纳税238亿元,根据以往几年的情况,约有一半左右纳税在余杭,大约100多亿,大概占到余杭财政总收入的四分之一多。余杭的中国企业500强除了华立集团偶尔上榜外,大企业、大集团乏善可陈。

位于余杭区的浙江杭州未来科技城外景

这一方面,萧山则强很多。"2016中国企业500强"中,萧山就占3席,进入榜单的企业分别是万向集团公司、浙江荣盛控股集团、浙江恒逸集团,皆名列前200名。

有一种观点,传统制造业上不了台面,占用了大量资源,却看不到前景,而高新产业却恰恰相反。正是因为这种观点的流行,传统工业集聚的萧山近几年常常遭遇唱衰的声音--以前的萧山的优势现在看来似乎是劣势。同理类推,现在的优势长远来看未必是优势,也有可能转变成劣势。

时下,包括美国在内的西方发达国家提出要制造业回归,要再创制造业优势。这里的制造业,大多数是指基础工业,也就是所谓的旧产业。

如今,这股制造业回归的浪潮已经席卷全球。就连马云现在大力支持线下的实体产业。从萧山方面传来的信息来看,该区也正大力创新型经济、城市经济等,势头也很盛。萧山精心经营工业数十载,树大根深,基础扎实,冬天的短暂蛰伏之后,未必不能迎来一个山花灿烂的春天。

融入大杭州,这是两地的共同目标

2015年1月,杭州出台萧山余杭一体化政策,规定了2018年的大限。其实无论萧山还是余杭都跳不出发展规律,两地原先的县域政治、文化、社会都会因为经济基础的改变而改变,最终完全融入大杭州。

多年来,萧山余杭的融杭之路走得并不顺利。虽然"从西湖时代迈入钱塘江时代"的口号提出多年,一直都是雷声大雨点小,直至2016年10月杭州市政府全面搬迁至钱江新城,市级行政系统沿江布局,将全面激发钱塘江两岸的经济活力,"从西湖时代迈入钱塘江时代"终于不再是只个口号。

对钱塘江南岸的萧山而言,2016年举办的G20杭州峰会让整个萧山在城市面貌上有了一个全面提升,其知名度也大大提升。而一系列的迹象表明,2022年亚运会主场馆亚运村落户萧山亦是大概念事件,这一巨大的单体项目落户,或将改变城市的发展方向。

杭州未来大都市中心定位在钱江新城和钱江世纪城--这一杭州多年来从未改变过的城市总体规划终于找到有力的支撑。

正加快融入杭州的萧山区

余杭的未来科技城与钱江世纪城同属当下杭州的大热门区域,这里是新余杭区的主体。

从地理位置来看,未来科技城与杭州主城区基本上无缝对接。余杭融入杭州主城区,老余杭融入未来科技城。更大的利好消息是交通,杭州"十三五"交通规划中明确,杭城第三座火车站初定在余杭,远景规划中竟然还有一座通用机场。

根据现有方案,西站选址未来科技城老宣杭线,也就是仓前北的位置,预计年底开建。这将是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽,未来将引入至少4条高铁。可以预见,随着交通条件的极大改善,余杭融入杭州将更加深入。

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发布时间:2017-12-18 06:08:25

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